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Goodride MPN: 4058
SC328 Radial
215/65 R16
Pneus de verão
A rotulagem de pneus da UE
Alta eficiência da operação Classe da resistência ao rolamento C Aderência ao pavimento molhado / eficácia de travagem Aderência ao pavimento molhado de classe B O nível de ruído exterior dos pneus SC328 Radial para caminhão ligeiro 72 db
81,27 €
69,08 €
15%
Em stock
incl. IVA de 23%
4735 Goodride Caminhão ligeiro pneus
SC328 Radial
225/70 R15
Pneus de verão
A rotulagem de pneus da UE
Alta eficiência da operação Classe da resistência ao rolamento E Aderência ao pavimento molhado / eficácia de travagem Aderência ao pavimento molhado de classe C O nível de ruído exterior dos pneus SC328 Radial para caminhão ligeiro 72 db
90,45 €
76,88 €
15%
Em stock
incl. IVA de 23%
4129 Goodride Caminhão ligeiro pneus
SC328 Radial
205/65 R16
Pneus de verão
A rotulagem de pneus da UE
Alta eficiência da operação Classe da resistência ao rolamento C Aderência ao pavimento molhado / eficácia de travagem Aderência ao pavimento molhado de classe B O nível de ruído exterior dos pneus SC328 Radial para caminhão ligeiro 72 db
83,15 €
70,68 €
15%
Em stock
incl. IVA de 23%
TU190 Tristar Caminhão ligeiro pneus
Snowpower
205/65 R16
Pneus de inverno
A rotulagem de pneus da UE
Alta eficiência da operação Classe da resistência ao rolamento E Aderência ao pavimento molhado / eficácia de travagem Aderência ao pavimento molhado de classe E O nível de ruído exterior dos pneus Snowpower para caminhão ligeiro 70 db
83,98 €
71,38 €
15%
Em stock
incl. IVA de 23%
7858 Goodride Caminhão ligeiro pneus
SW608
195/70 R15
Pneus de inverno
A rotulagem de pneus da UE
Alta eficiência da operação Classe da resistência ao rolamento C Aderência ao pavimento molhado / eficácia de travagem Aderência ao pavimento molhado de classe B O nível de ruído exterior dos pneus SW608 para caminhão ligeiro 73 db
80,21 €
68,18 €
15%
Em stock
incl. IVA de 23%

Estrutura dos pneus para camiões

Os pneus para veículos ligeiros comerciais são uma classe separada de pneus com uma força aumentada e resistência a grandes cargas. As carrinhas com um peso geral equipado de até 3,5 toneladas e os carros de passageiros com 16 lugares pertencem aos veículos ligeiros comerciais.

  • Camada de cobertura — piso sintético de borracha. Ele assegura a aderência e manobrabilidade do veículo.
  • Cinta do pneu — cinta protetora. É uma estrutura com múltiplas camadas de cordões que são angulares com o invólucro do pneu. Ele assegura a durabilidade e a proteção contra danos.
  • Corda fabricada com poliéster. Previne a deformação de um pneu a alta velocidade, travagem e durante a manobra.
  • Piso composto por borracha. Pressuriza e mantém a pressão nos pneus sem tubo.
  • Núcleo com saliências. Assegura a colocação firme do pneu na jante.
  • Camadas de fio de aço. Elas fortalecem e estabilizam a conexão do fio e da parede lateral.
  • Parede lateral. Ela protege o pneu de danos mecânicos externos.

Tipos de pneus para veículos comerciais ligeiros

Segundo a estrutura do fio:

  • R — radial;
  • D — diagonal;
  • B — cintado.

Com ou sem tubo:

  • Com tubo interior.
  • Sem tubo.

Índice de estabilidade da temperatura:

  • A — nível máximo de resistência à geração de calor. É uma característica específica dos pneus de verão.
  • B — nível médio de resistência à geração de calor. Os pneus para todas as estações são especificados com esta marca.
  • C — nível mínimo de resistência à geração do calor. Ele é utilizado para os pneus de inverno.

Como escolher os pneus para veículos comerciais ligeiros

Aqui tem alguns conselhos para escolher os pneus para carrinhas:

  1. É proibido utilizar pneus para veículos de passageiros em veículos comerciais ligeiros. Isto deve-se ao aumento do nível de carga (até 1,5 tons em uma roda) e condições de serviço especial do transporte comercial.
  2. Os pneus com fios radiais utilizados em veículos comerciais são mais preferíveis para a operação em estrada com asfalto duro. Eles diferem no longo ciclo de vida e maior resistência aos danos mecânicos. E os pneus com uma organização diagonal da corda têm maior performance em estradas irregulares e pedregosas.
  3. Os pneus para o transporte comercial têm de ser marcados pela letra latina “C” (Comercial). Procure esta marca após a designação do diâmetro da jante.
  4. Compre pneus tendo em consideração as condições climatéricas da região na qual será utilizada o transporte.

Dicas para a operação dos pneus para camiões

  • É necessário alterar os pneus de verão para pneus de inverno quando a temperatura for inferior a +7 °C ou houver uma queda de neve.
  • É melhor instalar pneus de verão e inverno em diferentes jantes e mudar as rodas por completo quando mudam as estações. Isto permitirá proteger os discos de possíveis danos mecânicos em cada procedimento de substituição do pneu.
  • É melhor armazenar os pneus com as jantes. Os pneus têm de estar cheios até meio, até 1 bar de pressão. Condições de armazenamento: divisão seca e ventilada, temperatura entre 15 – 25 °C. Suspenda as rodas para as jantes ou armazene uma pilha até 4 peças. Neste caso é necessário trocar a posição das rodas numa pilha uma vez por mês.
  • Recomenda-se que armazene os pneus para carrinhas sem jantes verticalmente, rodando mensalmente. Não se recomenda que pendure os pneus nem que os armazene numa pilha.
  • Durante a mudança sazonal dos pneus, marque uma roda segundo a parte e eixo de instalação.
  • Controle a pressão do pneu tendo em consideração as recomendações no manual do carro.
  • A pressão na roda suplente tem de exceder o indicador máximo por 0,3 bars.

Como definir que chegou a altura de mudar os pneus do veículo comercial ligeiro

  • Verifique a data de validade. Habitualmente isto demora entre 5 a 6 anos. Procure uma data de produção na parede lateral – é 3 ou 4 pequenos dígitos. A existência de 3 números significará um ano de produção até 2000. Após 2000 a borracha é marcada por 4 dígitos, onde os primeiros dois designam a semana e os últimos – o ano de produção. Por exemplo, os números "1115" significarão a data de emissão – a 11ª semana de 2015.
  • Veja a condição do piso: ele não só ajudará a determinar uma necessidade de substituição do pneu através dos indicadores de desgaste no tempo, mas também para observar se contém objetos estranhos que possam ficar presos nos sulcos.
  • A altura do piso pode ser verificada através de ferramentas especiais ou uma moeda normal de 2 euros. Se o aro de uma moeda estiver visível no piso é necessário substituir o pneu.
  • Pequenas fendas e descamações na parede lateral do pneu demonstram o envelhecimento da borracha e é um sinal que está na altura de substituir os pneus caminhões leves.
  • O som de assobio produzido pelos pneus ao curvar indica um nível elevado de desgaste do piso.

Por que é que se recomenda que compre pneus para veículos comerciais ligeiros aqui

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Comentários e experiências
Vieira Rui
2018-12-15

Muito barato de escelente qualidade recomendavel .

Daniel Costa
2018-12-13

boas tardes , a bomba que veio está a funcionar muito bem , mas eu verifiquei que a pressão de funcionamento é de 5 bar e não 3 como está no vosso folheto técnico ,nas características do carro a pressão de trabalho é de 3.70 bar, penso que não vai haver problema . Daniel Costa

Rosalina Lourenço
2018-11-21

Encomenda bem recebida. Bom acondicionamento, tudo tal e qual como pedi. Chegou em tempo normal e em bom estado. Recomendo

jose romao
2018-10-21

Bom preço e bom serviço recomendavel

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