Pneus de verão para caminhões leves (1263 produtos online)

Por que é que se recomenda que instale pneus de verão em caminhões leves

Os pneus de verão para veículos comerciais ligeiros são utilizados na estação quente quando a temperatura média do ar sobe acima dos +7 °C. Eles podem ter uma marca de identificação AW, a qual significa que o pneu fornece uma excelente aderência com numa estrada sob qualquer clima, ou as inscrições RAIN, WATER ou AQUA indicando um elevado grau de proteção contra a aquaplanagem. Por vezes, para designação das condições atmosféricas sob as quais a operação de pneus para veículos de carga é permitida são utilizados pictogramas especiais.

Há 5 vantagens da instalação de pneus de verão para veículos comerciais ligeiros:

1. Excelente aderência com a estrada seca. A rigidez ideal dos pneus nas seções do ombro e paredes laterais fortalecidas fornecem estabilidade e excelente capacidade na estrada do veículo quando curva. Devido à grande área da superfície de contacto, a performance da aderência dos pneus de carrinha melhora com a estrada seca.
2. Travagem eficaz em estrada molhada. Devido aos aditivos de silicone no composto de borracha, um grande número de canais e sulcos cruzados criam padrões de tração adicionais, é fornecida uma área de superfície de contacto fiável dos pneus de verão com a estrada molhada.
3. A melhor proteção contra a aquaplanagem. Os largos sulcos dos pneus de verão para veículos comerciais ligeiros e sulcos em cruz evacuam instantaneamente a água e a sujidade da área de contacto. Também há pneus especiais de verão para carrinhas destinados para a operação em condições de clima chuvoso. Frequentemente eles têm um padrão de piso direcionado, promovendo a drenagem mais eficaz da área de contacto.
4. Elevado nível de conforto e segurança no movimento. Considere cuidadosamente que a disposição dos blocos do piso do pneu de verão para caminhões leves aumenta o nível de conforto acústico. A configuração especial dos canais de bloqueio automático aumenta a força da carga dos pneus de verão quando manobra e durante a aceleração, fornecendo uma excelente capacidade de sustentação na estrada.
5. Intervalo longo de substituição. A cinta lisa do pneu, frequentemente fortalecida por uma camada de nylon, aumenta a área de contacto dos pneus de verão para os transportes comerciais ligeiros com a estrada e promove o seu desgaste regular. A estrutura especial do composto de borracha reduz a resistência durante a rotação. Ela não aumenta só o ciclo de vida dos acessórios, mas também permite reduzir o consumo de combustível.

Como escolher os pneus de verão para caminhões leves

Há 3 dicas que pode seguir aquando da escolha de pneus de verão:

1. Considere certamente os parâmetros técnicos dos pneus para camiões, bem como os do veículo. Os pneus de verão para um carro desta classe têm de corresponder aos tamanhos padrão especificados pelo fabricante do carro na documentação técnica e também deve corresponder às cargas nas quais o veículo é habitualmente operado.
2. Escolha um padrão de piso de acordo com as condições da estrada e atmosféricas da área onde conduz o seu veículo.
   • Para a condução em estrada de asfalto, especialmente em condições de clima quente e árido, é desejável que escolha pneus de verão bastante rígidos para veículos de carga com um padrão de piso simples e uma quantidade mínima de sulcos e canais. Este pneu tem elevada resistência ao desgaste e baixa resistência à rotação. Mas quando conduz em estradas molhadas as suas capacidades de operação pioram consideravelmente.
   • Se o veículo é utilizado frequentemente com um clima chuvoso, preste atenção aos pneus de verão para carros de carga com o padrão de piso direcionado ou assimétrico. Eles têm um grau elevado de proteção contra a aquaplanagem. Mas um grande número de sulcos e canais nos pneus de verão dos veículos comerciais ligeiros podem reduzir o nível de conforto acústico e aumentar a resistência perante a rotação.
   • Os pneus para carrinhas com blocos de piso mais largos e sulcos mais profundos são perfeitamente adequados para a performance fora da estrada. Eles podem ter garras especiais para uma aderência mais fiável. Estes pneus de verão para transportes comerciais ligeiros superam bem o terreno fora da estrada, mas na autoestrada eles desativam rapidamente a suspensão e também se transformam num motivo de aumento do consumo de combustível.
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